وتهدف الصين إلى تسريع البحث والتطوير في مجال التكنولوجيات الأساسية الرئيسية والابتكارات التكنولوجية الموجهة نحو التطبيقات هذا العام، مع التركيز على تطوير قطار سريع أسرع قادر على السفر بسرعة 450 كيلومترا في الساعة وقطار ذكي عالي السرعة.تقنيات السكك الحديدية.

تعد السكك الحديدية عالية السرعة في الصين مثالا ناجحا للابتكار المستقل في بلدنا، وقد دخل المستوى التكنولوجي الشامل للسكك الحديدية الصينية إلى طليعة العالم.

المجموعة السكك الحديدية الحكومية الصينية&نبسب;تخطط الشركة للكشف عن قطار فائق السرعة أكثر تقدمًا، CR450، والذي تبلغ سرعته التشغيلية القصوى 400 كم/ساعة وسرعة تجريبية تصل إلى 450 كم/ساعة - بحلول العام المقبل.

وتخطط لإكمال نموذج أولي هذا العام وبدء الاختبار.

في عام 2023، تم إنشاء التحالف لتعزيز الابتكار العلمي والتكنولوجي في قطاع السكك الحديدية. وقد حقق مشروع الابتكار العلمي والتكنولوجي CR450 اختراقات كبيرة.

وفي العام الماضي، سافرت القطارات فائقة السرعة بسرعة 453 كيلومترا في الساعة في اختبارات تجريبية في مقاطعة فوجيان، وجمعت بيانات عن القطارات التي تسير بسرعات مختلفة على المسارات التي تشمل الأنفاق والجسور والمنحنيات.

حاليًا، تعمل أسرع القطارات السريعة في الصين بسرعة 350 كم/ساعة على عدة خطوط، بما في ذلك خط السكك الحديدية فائق السرعة بين بكين وشانغهاي وخط بكين-تيانجين.السكك الحديدية عالية السرعة.

إن القطار الذي يسافر بسرعة 400 كيلومتر في الساعة سيختصر الرحلة من بكين إلى شنغهاي إلى 2.5 ساعة.

وتهدف الصين إلى تحقيق اختراقات تكنولوجية لتحسين السلامة التشغيلية وتعزيز المعدات والبنية التحتية الرئيسية.

سيتم زيادة الجهود البحثية في تطبيق التقنيات المتطورة في مجال السكك الحديدية.

وسنركز على تعزيز معلوماتية النظام وأمن الشبكات وتعزيز بناء السكك الحديدية الرقمية. وسننفذ أيضًا توحيد أنظمة معلومات السكك الحديدية وربطها وتبادلها، بهدف تمكين التطوير المبتكر للسكك الحديدية من خلال الذكاء الرقمي.

وبحلول نهاية العام الماضي، السكك الحديدية الوطنية في الصينشبكةيمتد لمسافة 159.000 كيلومتر، بما في ذلك 45.000 كيلومتر من الخطوط عالية السرعة. تم الانتهاء من حوالي 80 في المائة من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة المخطط لها في الصين، مع وجود 15 في المائة أخرى قيد الإنشاء.

ووفقا للخطة الوطنية، بحلول عام 2035، ستصل شبكة السكك الحديدية في الصين إلى 200 ألف كيلومتر، منها حوالي 70 ألف كيلومتر من الخطوط عالية السرعة، بما في ذلك بعض السكك الحديدية عالية السرعة بين المدن.