انخفاض سعر حبيبات ص المشتريات,مركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض في مقاطعة فوجيان في 8 سبتمبر.

مركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارض في مقاطعة فوجيان في 8 سبتمبر.

2024-11-21 22:53

تعد البرازيل موطنًا لشركة تصنيع الطائرات إمبراير، والتي غالبًا ما يتم الإشادة بها باعتبارها جوهرة التاج في الصناعة البرازيلية، وتتطلع الشركة إلى المنطقة سريعة النموالطيرانالسوق في المدن الصغيرة في الصين لتعزيز نموها بشكل أكبر.

ومن المتوقع أن تظهر الصين خلال العشرين عاماً المقبلة طلباً على 1630 طائرة بسعة 150 مقعداً أو أقل، وفقاً لأحدث توقعات السوق التي أصدرتها شركة إمبراير خلال معرض الصين الدولي الخامس عشر للطيران والفضاء الذي اختتم مؤخراً في تشوهاى بمقاطعة قوانغدونغ.

نموذج من طائرة إمبراير التجارية E190-E2 معروض خلال معرض فيمركز شيامن الدولي للمؤتمرات والمعارضفي مقاطعة فوجيان في 8 سبتمبر.

flexible pipe

بالنسبة للصين، فإن إنشاء نظام نقل جوي يربط بين الطرق الرئيسية والإقليمية، ويربط بين المراكز الحضرية والنائيةيتطلبقال مارتن هولمز، الرئيس التجاري لشركة إمبراير للطيران التجاري، في تشوهاى خلال المعرض الجوي، إن الطائرات ذات الحجم المناسب هي المفتاح لإنشاء اتصال شبكي على نطاق أوسع.

"القدرة الإقليميةمحاوروأضاف هولمز أن "توفير رحلات جوية عالية التردد تربط المزيد من المدن وتحسين جودة الخدمة من شأنه أن يجذب أعدادا أكبر من الركاب".

في الوقت الحالي، تشغل الشركة البرازيلية نحو 80 طائرة في الصين. وتربط هذه الطائرات بين المطارات الصغيرة والمتوسطة الحجم، مما يسهل السفر في السوق الإقليمية.

يشهد عدد متزايد من المطارات الإقليمية في المدن الصينية من الدرجة الثانية والثالثة المزيد من حركة الركاب، مع زيادة سنوية في عدد الركابمعدل الإنتاجوصلت إلى مستويات تاريخية في العام الماضي.

وفي العام الماضي، تجاوز إجمالي عدد الركاب السنوي في مطار شيلينهوت، وهو مطار في منطقة منغوليا الداخلية ذاتية الحكم، مليون راكب. وأظهرت بيانات المطارات أن إجمالي عدد الركاب في مطار ألتاي شيويدو، وهو مطار إقليمي في منطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم، تجاوز 500 ألف راكب.

"بالمقارنة مع أوروبا والولايات المتحدة، فإن عددالخطوط الجوية الصينيةوقال لي قويجين، أستاذ في معهد إدارة الطيران المدني الصيني في بكين، إن التركيز على تطوير الأعمال في السوق الإقليمية ليس كبيرا، وأن العديد من شركات الطيران تتنافس في سوق الخطوط الرئيسية التنافسية. ومن المقترح أن تقوم المزيد من شركات الطيران الإقليمية باستغلال مزاياها بشكل كامل وتطوير المزيد من الطرق الإقليمية.

وبحلول عام 2035، من المتوقع أن تصبح الصين رائدة في مجال النقل الجوي المدني، حيث من المتوقع أن يتم التعامل مع نحو 1.5 مليار رحلة ركاب سنويا، وفقا لتوقعات إدارة الطيران المدني الصينية.

على الرغم من أن الصين والبرازيل تقعان في طرفي الأرض المتقابلين، إلا أن البلدين يتمتعان بتبادلات ودية منذ نصف قرن منذ تأسيسهما.دبلوماسيالعلاقات في عام 1974.

في عام 2000، بدأ سوق الطيران المدني في الصين يتطور بسرعة، وأدرك عدد من شركات الطيران المحلية إمكانات سوق الطيران الإقليمي وبدأت في تقديم الطائرات الإقليمية.

في عام 2000، وقعت شركة سيتشوان للطيران عقدًا مع شركة إمبراير لشراء خمس طائرات إقليمية من طراز إي آر جيه 145. وكانت أول شركة طيران في الصين ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ تشغل هذا الطراز من الطائرات.

في عام 2003، قامت شركة إمبراير وشركة صينية بتأسيس مصنع مشترك لتصنيع طائرة إي آر جيه 145 في الصين، وكانت هذه هي المرة الأولى التي تدخل فيها الصين في مشروع مشترك مع شركة تصنيع طائرات مدنية أجنبية لإنتاج الطائرات.

وأشير إلى التعاون بين الصين والبرازيل باعتباره نموذجًاالتعاون بين بلدان الجنوبوفي مجال التصنيع الرفيع المستوى، قالت شركة إمبراير.