تساعد مبادرة الحزام والطريق على تعزيز الصادرات الإيطالية إلى الصين
2023-08-02 16:19
▲ تُظهر الصورة الجوية التي تم التقاطها في 12 أغسطس 2020 قطار شحن بين الصين وأوروبا يغادر متوجهاً إلى ميلانو بإيطاليا من محطة سكة حديد Xinzhu في مدينة شيان بمقاطعة شنشي شمال غرب الصين. [الصورة / شينخوا]
ومع ذلك ، في الأشهر الأخيرة ، كانت هناك تكهنات مستمرة بأن حكومة رئيس الوزراء الإيطالي جيورجيا ميلوني تفكر في عكس هذا القرار.
علىيوم الأحد ، أرجع وزير الدفاع الإيطالي جويدو كروسيتو ذلك إلى زيادة مزعومة في اختلال التوازن التجاري بين البلدين ، قائلاً إن القضية اليوم هي كيفية التراجع عن المبادرة"صعقلتدمير العلاقات"مع بكين ، لأن الصين شريك وكذلك منافس.
قال متحدث باسم وزارة الخارجية الصينية في بيان يوم الاثنين إن مبادرة الحزام والطريق توفر منصة جديدة للتعاون العملي بين الصين وإيطاليا ، وأن تعاون الحزام والطريق حقق نتائج ملموسة في الاقتصاد والتجارة والأعمال.
من عام 2019 إلى عام 2021 ، زادت صادرات إيطاليا إلى الصين بنسبة 42 في المائة ، وفقًا لدليل السفير الصيني لدى إيطاليا جيا. وصلت التجارة الثنائية إلى ما يقرب من 78 مليار دولار في عام 2022 ، والصين هي أيضًا أكبر شريك تجاري لإيطاليا في آسيا.
سرقةوأضافت المتحدثة أن استغلالها لإمكانيات تعاون الحزام والطريق يتوافق مع مصالح الجانبين.
قال وانغ شو ، الأستاذ في كلية العلاقات الدولية بجامعة بكين للدراسات الأجنبية ،"منذ الأزمة الأوكرانية ، هناك طلب أقوى على التصحيح السياسي والوحدة بين الولايات المتحدة وحلفائها الغربيين."
وقال وانغ أيضًا إن عمليات الانتقال المتكررة للسلطة والانقسامات السياسية أعاقت إيطاليا من تكوين وجهة نظر متماسكة ومتسقة حول مبادرة الحزام والطريق.
وقال وانغ إن قرار إيطاليا هو ما إذا كانت ستجدد الاتفاق أم لا ، وهو أمر قد تندم عليه الصين لكنها ستحترمه.
لكن دينغ قال إنه وسط التضخم والركود الاقتصادي ، فإن تعزيز تعاون الحزام والطريق مع الصين يساعد على تسهيل الاستثمار الثنائي وتعزيز العلاقات الثنائية.
العجز لا يعني أن إيطاليا لديها"عانى من خسارة"في التجارة مع الصين ، قال جيا ، مضيفا أنه طالما أن التجارة عادلة وطوعية وتتماشى مع قواعد السوق ، فإنها ستفيد كلا البلدين.
المراسل: تشو جين
