قامت أكبر سفينة حاويات في العالم MSC إيرينا ، والتي طورتها الصين بشكل مستقل ، برحلتها الأولى إلى ميناء شيامن.هذا سجل تاريخي جديد للسفن الكبيرة جدًا المرتبطة بميناء شيامن. 

تم إطلاق السفينة المتوسطية إيرينا مؤخرًا وانطلقت رسميًا في رحلتها الأولى في أواخر مارس.يبلغ طولها الإجمالي 399.99 مترًا ، وعرضها 61.3 مترًا ، ووزنها الساكن 224.900 طن ، وتبلغ أقصى سعة تحميل لها 24346 حاوية مكافئة ، وقدرتها القصوى على التكديس تعادل 22 طابقًا لحاويات الحاويات العالية. إنه يستحق"جامبو"و"ملك نقل البضائع"عندالبحر.من المفهوم أن"ايرينا البحر الأبيض المتوسط"الدوران هو طريق البحر الأبيض المتوسط ​​، بعد ميناء شيامن ، سيكون هناك أكثر من 3100 حاوية للتجارة الخارجية على متنها.بعد الانتهاء من العملية ، ستنقل السفينة الملابس والأحذية والقبعات والمنتجات الرقمية والمأكولات البحرية ومنتجات الأجهزة والمنتجات البلاستيكية وغيرها من الضروريات اليومية إلى ميناء سنغافورة وميناء السويس المصري وميناء شرق مصر وميناء إيطاليا. جنوة وميناء جيرا الإيطالي وموانئ مهمة أخرى على طول الحزام والطريق.

ميناء شيامن هو أحد موانئ المياه العميقة الطبيعية القليلة في العالم ، والتي يمكنها تلبية متطلبات 200 ألف طن من السفن التي تدخل الميناء وتغادره في جميع الأحوال الجوية. انها"وقت لكمة"منتجع للسفن العملاقة العالمية.

جدير بالذكر أن محطة سونغيو للحاويات قد استقبلت 23 سفينة حاويات من فئة 400 متر على التوالي هذا العام. هذا الوقت،"ايرينا البحر الأبيض المتوسط"مرة أخرى حطم الرقم القياسي الجديد لحركة المرور في المحطة وقدرة الرسو.من أجل ضمان التشغيل الآمن للرسو للسفينة العملاقة ، يلتزم الرصيف بمبدأ"سفينة واحدة ، سياسة واحدة". من خلال الدعم والتعاون القوي لوحدات الموانئ والوحدات التعاونية ذات الصلة ، يضع الرصيف خطة تشغيل دقيقة من ترتيب التخطيط إلى منظمة الإنتاج ، ويتحكم بعناية في كل رابط لضمان عدم حدوث أي خطأ.