قناة موقع YouTube الشهيرة "اصنعها بنفسك" والعلوم، اصطحب ال Q مشاهديه خلال عملية استبدال الإطارات المطاطية التقليدية لدراجته بمجموعة من الإطارات الخالية من الهواء والتي تم تجميعها مع إطار قديمالأنابيب البلاستيكيةوبعض الصواميل والمسامير.

لقد رأينا إطارات خالية من الهواء في مركبات البناء، مثل الجرافات الخلفية والمحركات الانزلاقية، والمركبات الأصغر مثل عربات الجولف وآلات جز العشب. لا أحد يرغب في الحصول على إطار مثقوب أثناء قص العشب أو لعب الجولف، وتكون فرصة حدوث إطار مثقوب أعلى بكثير في أماكن مثل مناطق البناء ومواقع هدم المباني. من المنطقي أن بعض المركبات تعطي الأولوية للإطارات الخالية من الهواء والبعض الآخر لا تفعل ذلك، ولكن ماذا عن الدراجات؟

طرحت قناة Q، وهي قناة العلوم الشعبية وقناة DIY على موقع YouTube، نفس السؤال ولم تنظر إلى أبعد من أنبوب بولي كلوريد الفينيل القديم وبعض الصواميل والمسامير للإجابة عليه. قبل إنشاء إطاراته الخالية من الهواء، كان Q متأكدًا من اختيار إطارالأنابيب البلاستيكيةذات كثافة كافية لدعم الراكب والركوب بشكل جيد على تضاريس مختلفة. بالاستقرار على أنبوب بولي كلوريد الفينيل بسمك ½ بوصة، قام Q بعد ذلك بتقطيع الأنبوب بولي كلوريد الفينيل إلى حلقات بعرض بوصتين. من هناك، قام أحد مستخدمي موقع YouTube بتوصيل جميع الحلقات في رابط واحد بعد حفر ثلاثة ثقوب في كل منها وربطها معًا باستخدام الصواميل والمسامير.

ثم قام Q بحفر ثقوب مقابلة في حافة الدراجة، وربط تلك الثقوب بتلك التي تم حفرها مسبقًا في حلقات بولي كلوريد الفينيل. ومن خلال تعزيز تلك الطبقات بالصواميل والمسامير، كرر Q العملية لصفين آخرين، مما أدى إلى تراكب ثلاثي من حلقات بولي كلوريد الفينيل. مع اكتمال المهمة الرئيسية، أنهى ال Q المشروع من خلال نحت الطبقة العليا من المطاط من الإطار الأصلي للدراجة قبل وضعها فوق صفوف حلقات بولي كلوريد الفينيل ولصق الغوريلا جميع القطع معًا. ومن هناك، كانت الإطارات الخالية من الهواء جاهزة للانطلاق على الطريق.

في حين تعترف Q بأن الهيكل العام يمكن أن يستفيد من تعديلات طفيفة، فإن إطارات الدراجة الخالية من الهواء تعمل بكامل طاقتها ويمكنها القيادة بسلاسة على تضاريس مختلفة، من الرمل إلى العشب، ومن الرصيف إلى الحصى.

المصمم: Q